Energiaa säästämällä päästään kehittämään meriteollisuutta Satakunnassa
Satakunnan meriteollisuudessa on tarve lisätä energiatehokkuutta. Satakunnan ammattikorkeakoulun luotsaama SataMari-hanke vastaa tähän kehittämistarpeeseen. Mukana ovat raumalaiset hankkeen pilottikohteet: SeaSide Industry Park Rauma, Rauman Satama Oy sekä Euroports Rauma Oy, joissa tehdään mittauksia ja selvityksiä.
SeaSide Industry Park Raumalla lohkotehtaan katolle on asennettu aurinkovoimala ja lahden toisella puolen Euroports Raumalla selvitetään sähkötrukkien soveltuvuutta.
Kolmivuotisessa (2018–2020) hankkeessa on jo kehitetty ja pilotoitu energiatehokkaita ratkaisuja, joilla pyritään säästämään energiaa ja hiilidioksidipäästöjä sekä samalla lisäämään Satakunnan meriteollisuuden toimintaedellytyksiä. Juuri julkaistussa raportissa energiatehokkaita toimia esitellään niin teollisuuspuiston, sataman kuin satamaoperaattorinkin toimintaympäristöissä. Energian käyttöä tehostamalla ja kulutusta vähentämällä on mahdollista saavuttaa merkittäviä säästöjä, niin taloudellisesta kuin ympäristönsuojelullisesta näkökulmasta.
Helpoilla toimilla kohti säästöjä
Raportissa esitellään energiatehokkaita ratkaisuja helposti toteutettavasta sisälämpötilan tarkistamisesta pitkän aikavälin toimiin, kuten lämmitysjärjestelmän uusimiseen.
– Helpoilla toimenpiteillä kannattaa lähteä liikkeelle ja ottaa koko henkilöstö mukaan energiasäästökohteita bongaamaan, kannustaa SataMari-hankkeen projektitutkija Teija Järvenpää.
Lisäksi hankkeessa tehdään lyhyitä videoita, joissa esitellään helppoja vinkkejä, miten energiankulutusta voidaan vähentää meriteollisuudessa ja muualla teollisuudessa. Vinkkejä on jo paineilmankulutuksen vähentämiseksi sekä ovien ja luukkujen energiatehokkuuteen.
Lopputuloksena SataMari-hankkeessa kehitetään energiatehokkuuteen liittyvä verkkopohjainen materiaali ja päätöksentekotyökalu meriteollisuuden käyttöön. Tavoitteena on lisätä meriteollisuuden kannattavuutta tukemalla alan kehitystä.
– Kun energialasku pienenee, voi säästyneet varat käyttää ydinliiketoiminnan kehittämiseen, selittää Järvenpää.
Tutustu ilmaiseen Energiatehokkaat ratkaisut & uusiutuvan energian käytön edistäminen meriklusterissa -julkaisuun.
SataMari lyhyesti
Hankkeen nimi: Meriklusterin energiatehokkuus Satakunnassa: SataMari
Kesto: 2018–2020
Mitä tehdään?
Kehitetään meriklusterin energiatehokkuutta Satakunnassa ja pyritään luomaan uutta liiketoimintaa. Satakunnan ammattikorkeakoulun vetämässä SataMarissa pilottialustoina Raumalla toimivat SeaSide Industry Park Rauma, Rauman Satama Oy sekä Euroports Rauma Oy.
Lisätietoja:
SataMari-projekti
Projektipäällikkö Jari Mustonen
Puh. 044 710 3937, jari.2.mustonen@samk.fi Projektitutkija Teija Järvenpää
Puh. 044 710 3953, teija.jarvenpaa@samk.fi
Lue lisää
Lue lisää
Yhteishaku kansainvälisiin tutkinto-ohjelmiin alkaa tammikuussa
Yhteishaku syksyllä 2026 alkaviin kansainvälisiiin koulutuksiin on 7.–21.1.2026. SAMKissa on haettavana kahdeksan englanninkielistä ammattikorkeakoulututkintoon johtavaa koulutusta ja kaksi ylempään ammattikorkeakoulututkintoon johtavaa koulutusta.
Käytännönläheisyys ja jatkuva oppiminen vievät konetekniikan insinööriä eteenpäin
Konetekniikan insinööriksi SAMKista vuonna 2024 valmistunut Jesse Peltonen työskentelee Aurubis Finland Oy:llä työnjohtajana. Käytännönläheinen työ, kehittymishalu ja kiinnostus teknisiin ratkaisuihin ovat kuljettaneet häntä uralla eteenpäin.
Aunen urapolku vei haavahoidon asiantuntijaksi
Aune Isosomppi tietää omasta kokemuksestaan, että työura ei etene aina suoraviivaisesti, eikä kouluttautuminen ole koskaan liian myöhäistä. Hänen matkansa haavahoidon asiantuntijaksi on kulkenut usean vaiheen kautta, mutta jokainen askel on vienyt häntä lähemmäs sitä, mitä hän tänä päivänä tekee sydämestään.