Merenkulun dynaamisen paikannuksen DP-koulutus akkreditoitu
SAMKin merenkulun dynaamisen paikannuksen koulutus on jälleen akkreditoitu. SAMkissa voidaan siis opettaa merenkulkijat pitämään laiva paikoillaan tai hallitussa liikkeessä silloinkin, kun kuljetaan niin syvillä vesillä, että ankkurille ei ole käyttöä. Wish to read this in English? Please click.
Merenkulun koulutus on kansainvälisesti hyvin säänneltyä ja standardisoitua. Koulutuksen on täytettävä tietyt kriteerit, jotta sitä on lupa antaa – eikä esimerkiksi dynaamisen paikannuksen koulutukseen riitä, että merikapteenin koulutus on STCW:n eli merenkulun koulutuksen yleisen standardin mukaista, vaan se on auditoitava erikseen.
Kun simulaattorit uusittiin ajantasaisiksi, päästiin koulutuksen akkreditointia jälleen hakemaan.
SAMK on antanut Dynamic Positioning eli DP-koulutusta aiemminkin. Kun simulaattorit uusittiin ajantasaisiksi, päästiin koulutuksen akkreditointia jälleen hakemaan. Lontoossa päämajaansa pitävän Nautical Instituten auditoijat tarkastivat kesällä kahden päivän ajan, että koulutuskokonaisuus vastaa vaatimuksia ja kaikki toimii – kurssitilan oikeanlaisia tuoleja ja ilmastointia myöten. Nyt myönnetty akkreditointi on voimassa kolme vuotta.
Vasemmalta oikealle: Janne Lahtinen, Juha Palola, Tero Virtanen ja Ilari Rainio eli akkreditointi-tiimi.
– Kyse on siis siitä, että auditoidaan koulutus, jonka käymällä saa sertifikaatin, joka oikeuttaa käyttämään laivan DP-laitteita, kertoo Janne Lahtinen. Lahtinen toimii SAMKissa sivutoimisena tuntiopettajana ja työskentelee muulloin vanhempana DP-operaattorina putkenlaskualuksella. Tällä hetkellä hän työskentelee Brasilian rannikolla laskemassa putkilinjaa yli kahden kilometrin syvyyteen.
Koko englanninkielinen koulutuspaketti on täysin uusittu. Auditoinnissa aisaparina on ollut SAMKin ja Winnovan yhteisistä simulaattoreita hoitava STCW-vastaava Tero Virtanen Winnovasta. Esimerkiksi simulaatioharjoitukset on tehty yhdessä.
Koulutus on kaksiosainen. Neljän päivän peruskurssia seuraa 30 päivän alusharjoittelu. Kurssille pääsyn vähimmäisvaatimuksena on, että on kouluttautumassa merenkulkualalle (STCW-hyväksytyssä koulutuksessa). Jatko eli simulaattorikurssi kestää niin ikään neljä päivää. Kurssipäiviä seuraa ohjattu alusharjoittelu.
– Harjoittelupaikat ovat kiven alla, mutta halukkaita kouluttautujia on, sillä DP-operaattorin työ on haastavaa ja mielenkiintoista, sekä myös hyvin palkattua, kertoo Lahtinen. SAMK tulee opiskelijoitaan vastaan koulutuksen kustannuksissa.
Seuraava DP-koulutus SAMKissa on marraskuun lopulla. Lahtinen toimii vastuukouluttajana, muut kouluttajat, Ilari Rainio, Juha Palola ja Tatu Peussa, ovat niin ikään kokeneita offshore-alan osaajia.
Lisää merenkulkuun liittyvää
Uusimmat uutiset
SAMK SOSIAALISESSA MEDIASSA
Projektien kautta voidaan mahdollistaa monenlaista mielenkiintoista ja tärkeää asiaa. Tässä yksi esimerkki 3D- tulostuksesta. @SatakunnanAMK
@RoboAI2
Harjavaltalainen palveluyksikkö otti digiloikan – polttopuut ovat vaihtuneet 3D-tulostukseen:
Satakunnan alueella kehitetään uutta toimintaa, jossa ikääntyneiden ja toimintakyvyltään alentuneiden henkilöiden on mahdollista saada matalalla kynnyksellä ohjausta arkea helpottavasta teknologiasta ja pienapuvälineistä.
#katsetulevaisuuteen
Haemme johtamisen lehtoria vahvistamaan alan osaamista opetuksessa ja tutkimustoiminnassa. Työsuhde on toistaiseksi voimassa oleva 1.1.2024 alk. Ensisijainen toimipaikka Pori. Haku päättyy 13.10.2023 kello 16.
#katsetulevaisuuteen #rekrytointi #työpaikat
SAMKissa on toteutettu jo useana vuonna opiskelijahyvinvointikysely. Viimeisin toteutus osoittaa, että SAMKin opiskelijoiden yleinen hyvinvointi on kohentunut muutaman vuoden takaisesta.
#opiskelijahyvinvointi #katsetulevaisuuteen
