Pitkä perinne ja moderni oppiminen
Pitkiä perinteitä ja nykypäivän modernia oppimista tarjoaa SAMKin Tekniikan ja merenkulun Rauman kampus. Merikapteeni- ja perämieskoulutus perustuu merenkulun kansainväliseen STCW-95-sopimukseen. Ulkoinen auditointi ja merenkulkujärjestö IMO:n hyväksyntä takaavat opetuksen laadun ja sen jatkuvan kehittämisen.
Merenkulun koulutus käynnistyi Raumalla vuonna 1880 ja koulun ylläpitäjänä toimi valtio. 1990-luvun puolivälissä ylläpito siityi Rauman kaupungin alaisuudessa toimivalle ammatti-instituutille. Hieman myöhemmin ylläpito siirtyi Satakunnan ammattikorkeakoululle, jonka osana merenkulun koulutus nykyäänkin on. Satakunnan ammattikorkeakoulun ylläpitäjänä on Porin kaupunki. Yli sadan vuoden kuluessa Raumalla on ammattioppinsa saanut nelisen tuhatta merikapteenia ja perämiestä. Nykyisin koulutetaan merikapteenien lisäksi merenkulun insinöörejä laivojen konepuolen päällystötehtäviin. Opiskelijoita on kaikkiaan noin 200. Opettajia ja muuta henkilökuntaa on opiskelijoiden oppimista edistämässä noin 15 henkeä.
Opinnoissa ovat tukena laitteet ja tietokoneohjelmat. Modernissa alussimulaattorissa harjoitellaan navigointitaitoja. Lisäksi käytössä ovat erilaiset konehuone- ja lastaussimulaattorit. Meriharjoittelujaksoilla perehdytään ammatin käytäntöihin laivatyössä. Samalla harjoittelu tuottaa eri tason pätevyyskirjojen edellyttämän praktiikan.
Tutkintoon johtavan koulutuksen lisäksi järjestetään myös täydennyskoulutusta. Mm. erilaisiin kuljetuksiin liittyvät sekä johtamistaidolliset ja terveydenhuollon kurssit kuuluvat tarjontaan.
JÄSENYYDET
Satakunnan ammattikorkeakoulun merenkulun koulutus on jäsen seuraavissa:
IMCA
IAMU
BIMCO
Opetusta valvoo liikennevirasto (STCW)
DP-koulutusta valvoo Nautical Institute
HISTORIA
Merenkulkualan opinnot Raumalla aloittava nuori liittyy pitkien perinteiden jatkumoon. Hän tulee oppilaitokseen, joka alkuaan perustettiin keisarillisen majesteetin armollisella julistuksella vuonna 1880.
Merikoulu syntyi paitsi hanketta aktiivisesti ajaneiden henkilöiden myös viinarahojen turvin, sillä Raumalla menestyksellisesti toiminut väkijuomayhtiö lupasi kaupungille voittovarojaan merikoulun tueksi. Rauma ehti saada merikoulun, kun Pori ja Uusikaupunki havahtuivat, että nekin sen olisivat halunneet.
Vuonna 1880 merille kaihoava nuori sai oppinsa Vanhassa Raumassa Orellin sillan pielessä merikapteeni Carlssonin talossa. Rauman 3500 asukasta saivat tuolloin toimeentulonsa merenkulusta sekä kaupasta. Nyt opiskelija kipuaa sataman suun Suojanmäelle nelikerroksiseen opinahjoon. Raumasta on tullut 37 000 asukkaan kaupunki, jossa leipä irtoaa teollisuudesta ja palveluista.
Opiskelijasta tulee aikanaan jäsen merenkulun ammattilaisten joukkoon, johon yli sadan vuoden kuluessa on Raumalta kertynyt nelisen tuhatta merikapteenia ja perämiestä. Hän lähtee maailman merille ansiotyöhön kuten virkaveljensä purjelaivakaudella. Työpaikkana oleva laiva vaan on hyvin toisenlainen, monipuolista teknologiaa hyödyntävä. Enää ei taiteilla vanteissa tai raa´oilla tähystämässä tai vaihtamassa pasaatipurjeita myrskypurjeisiin. Nyt tarkkaillaan integroitujen komentosiltajärjestelmien näyttöruutuja ja uskotaan vakaasti teknologian mahdollisuuksiin. Tosin purjelaivaoppia annettiin vielä 1950-luvulla merikapteenioppilaille.
Matematiikka ja tähtitiede olivat alkuvaiheissa merenkulun tärkeimpiä oppiaineita. Laitteista keskityttiin kronometriin, oktanttiin ja sekstanttiin. Nyt laitteet niin koulussa kuin laivoissakin rakentuvat tietotekniikan varaan. Opinnoissa erilaiset simulaattorit ovat tärkeitä välineitä.
Parilla opiskelijaryhmällä ja kahdella opettajalla alkanut opetus on laajentunut vuosikymmenien mittaan. Merenkulun opiskelijoita on vuosittain noin 200 alan taitoja oppimassa. Opettajia ja muuta henkilökuntaa on viitisentoista henkeä.
Vuodet 1880-1994 valtio oli merikoulun ylläpitäjä. Vuoden 1995 alussa perustettiin Rauman kaupungin ylläpitämä ammatti-instituutti, johon merikapteeni- ja perämieskoulutus liitettiin. Vuonna 1996 perustetun Satakunnan ammattikorkeakoulun osana merenkulun koulutus kuuluu nyt kokonaisuuteen, jonka ylläpitäjänä on Porin kaupunki. Erillinen perämiehen tutkinto jäi pois ohjelmasta ammattikorkeakoulun myötä. Merikapteenien lisäksi nyt koulutetaan energia- ja laivakonetekniikan insinöörejä.